قیمت روز خودروهای ایرانی و خارجی در ایران | قیمت کارخانه و بازار خودرو
در این صفحه، بهروزترین و دقیقترین قیمت روز خودروهای ایرانی و خارجی را در بازار ایران مشاهده کنید. قیمتهای کارخانهای و قیمت بازار آزاد انواع خودروهای داخلی و وارداتی بهصورت لحظهای بهروزرسانی میشود تا بهترین اطلاعات را برای خرید یا فروش خودرو در اختیار شما قرار دهیم.
اگر به دنبال قیمت خودروهای پرطرفدار مانند پژو، سمند، دنا، سایپا، ایرانخودرو، یا برندهای خارجی محبوب مانند تویوتا، هیوندای، کیا، یا بنز هستید، اینجا کاملترین مرجع قیمت خودرو در ایران است.
با توجه به نوسانات شدید قیمتها در بازار خودرو، ما اینجا هستیم تا با ارائه قیمتهای کارخانه و بازار به صورت دقیق و بهروز، به شما کمک کنیم بهترین تصمیم را بگیرید. علاوه بر این، تحلیل روند تغییرات قیمت خودروها و بررسی دلایل افزایش یا کاهش قیمتها را نیز ارائه میکنیم.
اگر قصد خرید یا فروش خودرو دارید، حتماً این صفحه را دنبال کنید تا از آخرین تغییرات قیمتها و شرایط بازار مطلع باشید و بتوانید با آگاهی کامل وارد معامله شوید.
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.
| خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه | تغییرات |
|---|---|---|---|
| وانت آریسان | ۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| سورن پلاس (XU7P) | ۱,۲۹۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۷۹,۵۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | ناموجود | ۱,۳۲۴,۴۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | ۱,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۴۹,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| دنا پلاس بورسی | ناموجود | ۱,۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۴۷,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| دنا پلاس MT6 | ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۸۸,۵۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۱,۹۵۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۲۰,۳۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| پژو 207 موتور TU3 | ۱,۲۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۲۸,۳۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| پژو 207 دندهای (TU5P) | ۱,۴۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۸۷,۹۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| پژو 207 دندهای TU5P پانوراما (رینگ فولادی) | ۱,۶۰۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۰۲,۶۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| پژو 207 دندهای پانوراما TU5P | ۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۲۵,۹۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| پژو 207 اتوماتیک TU5P | ۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۲۵,۳۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| پژو 207 اتوماتیک پانوراما | ۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۳۲,۸۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| راناپلاس TU5P | ۱,۲۹۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۴۰,۱۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| تارا دستی V1 | ۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۹۳,۲۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| تارا اتوماتیک V4 | ۱,۹۱۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۷۷,۹۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| هایما اس 5 ( S5 ) پرو | ۲,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰۰%)۰ |
| هایما اس 7 ( S7 ) پرو | ۳,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| هایما 8 اس ( 8S ) | ۳,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۹۷,۹۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| هایما 7X | ۳,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۰۸,۴۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | ۴,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ری را | ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۲۷,۴۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| دانگ فنگ E70 | ۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۱۱,۴۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| سهند S | ۱,۰۳۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۴۲,۳۵۲,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| سهند E اتوماتیک | ۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۲۳,۶۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اطلس S | ۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۱۶,۲۷۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اطلس GL | ۱,۰۳۴,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اطلس G | ۱,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۸۰,۳۰۹,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اطلس اتوماتیک | ۱,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۶۸,۸۵۴,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ساینا S | ۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۰۴,۱۰۱,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ساینا دوگانه سوز | ۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۰۹,۷۰۹,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ساینا اتوماتیک | ۱,۰۲۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۷۱,۳۴۷,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کوییک RS | ۹۲۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۹۸,۹۷۹,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کوییک S | ۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۶۵,۹۰۹,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کوییک GX | ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۸۷,۴۲۸,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۱۸,۶۸۳,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کوییک GXR | ۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۳۶,۱۳۵,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| شاهین GL | ۱,۴۹۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۹۱,۸۲۷,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| شاهین G (سانروف) | ناموجود | ۹۱۸,۶۰۹,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| شاهین اتوماتیک GL | ناموجود | --- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| شاهین اتوماتیک G | ۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۸۳,۲۲۶,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۲,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۲۲,۸۵۴,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| پارس نوآ دستی | به زودی | ۸۷۸,۴۶۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| سایپا 151 GX | ۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| سایپا 151 GX (پاششی) | ۷۴۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۶۹,۹۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| زامیاد اکستند EX | ۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۹۶,۶۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز) | ۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۷۷,۵۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کارون | ۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| چانگان EADO برقی | ۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۵۲,۹۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| چانگان CS35 (مونتاژ) | ۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۴۴,۹۲۵,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| چانگان CS55 | ۴,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | (۰.۰۰۰%)۰ |
| چانگان CS55 (مونتاژ) | ۴,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۰۷,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کرولا (الیت) | ۴,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| روئوه ERX5 | ۳,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| X22 پرو دستی | ۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۵۲,۴۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| X33 کراس (اتوماتیک) | ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۷۰,۹۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| X55 پرو | ۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۸۶,۵۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| آریزو 5 | ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۰۷,۲۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| آریزو6 (Z6) | ناموجود | توقف فروش | (۰.۰۰۰%)۰ |
| آریزو6 (Z6 GT) | ۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۷۵,۴۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| آریزو 8 (Z8) | ۴,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۵۵,۶۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| آریزو 8 هیبرید (Z8) | ۴,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰۰%)۰ |
| تیگو7 (F7) | ۴,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۰۱,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| تیگو7 (F7) پرومکس AWD | ۴,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۵۴,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| تیگو7 (F7) هیبرید | ۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۵۳,۴۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| فونیکس FX | ۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۷۲,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| فونیکس FX AWD | ناموجود | ۲,۹۵۰,۱۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| فونیکس FX برقی | ۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| تیگو 8 (F8) هیبرید | ۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۷۳,۳۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| تیگو 8 (F8) پرومکس | ۶,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۰۵,۸۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اکستریم SX | ۴,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۴۲,۴۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اکستریم TX | ۶,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۵۹,۶۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اکستریم QX | ۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۱۶۴,۸۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| بک X3 | ۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۹۸,۸۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| جک J4 | ۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| جک SR3 | ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| جک EJ7+ | ناموجود | ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کیامسی ایگل | ۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کیامسی J7 | ۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کیامسی A5 | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کیامسی X5 | ۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کیامسی T8 | ۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کیامسی T9 | ۴,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| رسپکت | ۲,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| فیدلیتی الیت (5 نفره) | ۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| فیدلیتی الیت (7 نفره) | ۳,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| فیدلیتی پرستیژ (7 نفره) | ۵,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۴۳,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| دیگنیتی پرایم | ۳,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۹۲,۳۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| دیگنیتی پرستیژ | ۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۴۳,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ون اینرودز | ۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۴۱,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کاپرا تک کابین B | ۱,۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کاپرا دو کابین B | ۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۹۲,۲۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کاپرا U اتوماتیک | ۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۲۹,۱۹۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| پیکاپ G9 | ۴,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۹۸,۳۵۷,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| هونگچی H5 | ۴,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| هاوال H6 | ناموجود | ۲,۵۰۲,۴۷۵,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| بیوایدی سانگ | ۵,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اواتار 11 | ۱۰,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۱۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| مزدا3 | ۶,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| لوکانو L7 | ۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| لوکانو L8 | ۷,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰۰%)۰ |
| بایک X55 | --- | ۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| بیجینگ U5 | ۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| پیکاپ مکسوس H | ۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| لیپ موتور T03 | --- | ۱,۵۵۱,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| تیگارد X35+ | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| لاماکو فلو | ۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| لاماری اکو | ۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| لاماری ایما | ۳,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۵۷,۳۴۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| لاماری هیبرید | ناموجود | ۲,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| پیکاپ گرند_خان (SIGNATURE) | ۶,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| پیکاپ گرند_خان (SAHARA) | به زودی | ۳,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| فردا SX5 | ۲,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| فردا T5 | ناموجود | توقف تولید | (۰.۰۰۰%)۰ |
| فردا 511 | ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| GLB | ۱۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| A180 | ۸,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| A200 | ۹,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| C200 | ۱۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| EQA | ۶,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| EQB | ۷,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| EQE | ۱۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| آرکانا | ۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کولیوس | ۶,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| یاریس 2024 | ۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | --- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کرولا 1.2 2024 | ۴,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| لوین بنزینی 2024 | ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| لوین هیبرید 2025 | ۵,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کرولا کراس 2025 (بنزینی) | ۵,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | --- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کرولا کراس 2025 (هیبرید) | ۵,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| BZ3 | ناموجود | --- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| BZ4 | ناموجود | ۳,۴۲۰,۶۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| BZ4 MAX | ناموجود | ۴,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کمری 2.0 (چین) | ۶,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کمری 2.5 (چین) | ۷,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | --- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کمری 2.5 (ژاپن) | ۸,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کمری (لومیر) | ۱۰,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | --- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| رافور 2ٌWD | ۶,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| رافور 4WD | ۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| رافور 4WD (ژاپن) | ۸,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| وایلندر 4ٌWD | ۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۴۴,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| فرانتلندر | ۶,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| CHR | به زودی | ۳,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ونزا | ۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| هایلندر | --- | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| سوناتا 2025 | ۶,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۱۵۶,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| النترا 2025 | ۴,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| توسان 2025 | ۶,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۸۹,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کونا | ۴,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۵۹۲,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| K3 تیپ 1 | ۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| K3 تیپ 2 | ۳,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اسپورتیج (کوشا) | ۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۶۸,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اسپورتیج (هرمس) | ۵,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۶۸,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اپتیما 2025 توربو K5 | ۶,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| مزدا3 | ۵,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۹۵,۸۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| مزدا CX-30 | ۵,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۷۲,۵۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| مزدا CX-50 | ۷,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| سیاز 2025 | ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| بالنو 2025 | ۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ویتارا 2WD | ۳,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ویتارا 4WD | ۴,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| فرانکس | ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| جیمنی دستی (3 در) | ۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| جیمنی اتوماتیک (3 در) | ۳,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | --- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| جیمنی (5 در) | ۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| وزل 2025 | ۴,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| سیتی | ۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۲۷,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| HR-V | ۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۹۷,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| هوندا NS1 | ۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۱۳۱,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| CR-V | ۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ZR-V | ۶,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۸۸,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ID4 مدل 2025 | ۴,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| تیراک 2025 | ۵,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۸۵۶,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ID.UNYX | ۵,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۴۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| تیگوان 2025 | ۹,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| سیلفی (آمیتیس) | ۴,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| سیلفی (مکس ادیشن) | ۵,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| قشقایی | ناموجود | توقف فروش | (۰.۰۰۰%)۰ |
| قشقایی آنر | ۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کیکس | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ترا | ۶,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| آلتیما | ۵,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ایکس_تریل | ۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| جتا VS5 | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۴۴,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| جتا VS7 | ۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| آزکارا | ناموجود | توقف فروش | (۰.۰۰۰%)۰ |
| تانک 300 | ۷,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| تانک 500 | به زودی | ۱۰,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اوتلندر L-LINE | ۴,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اوتلندر M-LINE | ۵,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۱۲,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اوتلندر H-LINE | ۶,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۲۸,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اکلیپس کراس | ۵,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ونوسیا STAR | ۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۸۷,۹۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ونوسیا V-Online | ۲,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۴۵,۳۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ونوسیا D60 Plus | ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۸۵,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ام جی 4 | ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ام جی 5 | ۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| ام جی GT | ۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| GS3 | ۲,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| Emkoo | ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| Empow | ۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| Empow هیبریدی | ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| A3L | ۸,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| Q4 | ۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| Q5 تیپ 1 | ۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| Q5 تیپ 2 | ۶,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| Q5 تیپ 3 | ۶,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ---- | (۰.۰۰۰%)۰ |
| Q5 تیپ 4 | ۷,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۶۷۶,۷۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| سوپرب | ۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰ | (۰.۰۰۰%)۰ |
| اکتاویا | ۳,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰۰%)۰ |
| کاروک | ۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | (۰.۰۰۰%)۰ |
منبع این جدول : ایران جیب
1. بررسی و مقایسه قیمت خودروها در ایران
بازار خودرو در ایران به دلیل نوسانات اقتصادی و تغییرات سریع، همیشه تحت تاثیر عوامل مختلف قرار دارد. این نوسانات میتواند به شدت بر قیمتها تأثیر بگذارد. بنابراین، آگاهی از آخرین تغییرات و مقایسه قیمتها از منابع معتبر به شما این امکان را میدهد تا خریدی هوشمندانهتر و با توجه به تغییرات بازار داشته باشید. صفحه “قیمت خودرو” در سایت تجارتها به شما این فرصت را میدهد تا قیمتهای روز خودروها را مشاهده کنید.
در این صفحه، تمامی مدلهای خودرو از برندهای مختلف گردآوری شده است تا شما به راحتی بتوانید خودروهای مورد نظر خود را بررسی کنید. مقایسه قیمتها به شما کمک میکند تا بر اساس بودجه خود، خودرویی متناسب با نیاز و ترجیحاتتان پیدا کنید. همچنین، با بررسی ویژگیها و امکانات هر خودرو، میتوانید درک بهتری از تفاوتها و مزایای هر مدل پیدا کنید.
تجارتها با بهروزرسانی مستمر قیمتها، اطلاعاتی دقیق و بهروز را در اختیار شما قرار میدهد. این به شما کمک میکند تا در هر زمانی از آخرین تغییرات بازار باخبر شوید و تصمیمات خرید خود را بر اساس بهترین اطلاعات ممکن اتخاذ کنید.
2. چرا باید قیمت خودروها را بررسی کنید؟
با توجه به نوسانات شدید قیمتها در بازار خودرو، بهویژه در سالهای اخیر، آگاهی از تغییرات قیمت میتواند به شما در انتخاب بهترین زمان برای خرید خودرو کمک کند. بازار خودرو تحت تاثیر عوامل متعددی مانند وضعیت اقتصادی، تحولات سیاسی و تغییرات ارزی قرار دارد که میتواند به شدت بر قیمتها تأثیر بگذارد. از این رو، بررسی مداوم قیمتها از اهمیت زیادی برخوردار است.
اگر قصد خرید خودرو دارید، بررسی قیمتها به شما این امکان را میدهد که از افزایش یا کاهش قیمتها مطلع شوید. این موضوع به شما کمک میکند تا زمان مناسب برای خرید خودرو را انتخاب کنید و از خرید خود اطمینان بیشتری داشته باشید. همچنین، با مقایسه قیمتها، میتوانید بهترین پیشنهادها را برای خرید پیدا کنید.
دنبال کردن قیمتهای خودرو نه تنها به شما در خرید کمک میکند، بلکه به شما این امکان را میدهد که در صورت لزوم، خودرو را در زمانی مناسب به فروش برسانید. با آگاهی از تغییرات قیمتها، شما میتوانید در زمانهایی که بازار به نفع شماست، به راحتی اقدام کنید و سود بیشتری ببرید.
3. مقایسه قیمت خودروها
مقایسه قیمت خودروها یک روش عالی برای ارزیابی گزینههای مختلف است. با مقایسه قیمتها، شما میتوانید انتخابی آگاهانه داشته باشید و از پیشنهادات مختلف بهرهمند شوید. ممکن است خودرویی مشابه با قیمتهای متفاوتی در بازار موجود باشد، بنابراین با مقایسه قیمتها از منابع معتبر، شما میتوانید بهترین انتخاب را انجام دهید.
علاوه بر قیمت، مقایسه ویژگیها و امکانات خودروها از اهمیت ویژهای برخوردار است. در صفحه “قیمت خودرو” تجارتها، شما میتوانید به راحتی مشخصات فنی، امکانات و ویژگیهای هر خودرو را بررسی کنید و با توجه به نیاز خود، خودروهای مختلف را مقایسه کنید. این اطلاعات به شما کمک میکند تا در نهایت انتخابی درست و متناسب با نیازهای خود داشته باشید.
مقایسه قیمتها تنها به خرید خودرو محدود نمیشود. این کار همچنین به شما کمک میکند تا از پیشنهادات ویژه، تخفیفها و طرحهای فروش مختلف باخبر شوید. با اطلاع از این پیشنهادات، میتوانید هزینههای خود را بهینه کنید و خریدی مقرون به صرفهتر داشته باشید.